 | スムーズな搬送
一般的な自動車部品メーカー向けにカスタマイズされたPAROソリューションは、個々のユニットの小部品コンテナからの取り出しと、
組み立て済みコンポーネントのパッケージングを行うために使用されます。
特筆すべきは、合計6つの処理セルが、誘導的に制御されるフロアコンベア上の自動車と自動組み立てライン間の活力あるリンクとして機能していることです。このエリアは、限定されたセルボリューム仕様（高さ×奥行き×幅:
2300 mm x 2000 mm x 3000 mm）により統御されます。
また、同システムは、スペース用に最適化された物品フローを特徴としています。
PAROは当初、Interrollのローラーモジュールを選択していましたが、
小部品コンテナ底部（縦方向のクロス溝リブ付き）の構造的な性質のために、積載コンベヤを選択するよう変更しました。
当然、Interrollが開発したベルトドライブを選択しました。
PARO AGの管理ディレクターであるMartin
Frauenfelderは次のように語っています。
「Interrollの製品は、我々の顧客の間で技術的な論議の対象となったことがこれまでありません、これはとても良い兆候です」。
因果は巡る
Interroll Belt Drive
113Eは、唯一の論理的な選択でした。同製品は、
同クラスの製品中で最高の性能を持つものであり、従来的な省スペース機能を提供するだけでなく、強化された効率性と性能（最大0.55
kW / 0.75
HP）を持ちスチール製のヘリカルギヤを搭載した新設計のモーターを提供します。
Frauenfelderは次のように説明しています。「我々が、電動モーターとステップダウンギアを搭載した従来的なベルトコンベヤドライブを選択していたら、貴重な組み立てスペースは失われていたことでしょう。
その結果、縦方向のストロークが大きくなり、我々のサイクル時間要件に合致しなくなったことでしょう」。
転ばぬ先の杖、というわけで、113Eが切り札となりました。
賢明な選択
今では週7日、70台のInterroll Belt Drive
113E（頻度コンバーター付き）および追加で70台のアイドラープーリ（ローラー長400
mm ～ 500
mm）が、新しいシステム内で2および3回のシフトベースで、自分たちの仕事を実行しています。
これｒたのドライブは、安全で信頼性が高く保守に手間がかからないため、ほとんどすべてのマニュアル式のヨーロッパ車に搭載されているギヤ部やコンポーネントを、タイムリーかつ正確にパレットに載せて搬送します。
PAROがこれらのベルトドライブの使用を今後も続けるならば、「魅了的な課題と驚くべきクレバーなソリューション」をモットーとするこの1986年に設立された会社は、今後も果てしない成長を続けることでしょう。
Frauenfelderは次のように語っています。
「これらは独創的にシンプルであり、自分の仕事をやってのけるため、何の心配もありません」。
しかも、これらは長い寿命を持ちます。
顧客の声
「Interrollのエンジニアリングコンサルタントは、我々技術者にアピールする極めてコンパクトなソリューションを即座に提供してくれました。これにより、貴重な組み立てスペースを節約できました」。
Martin Frauenfelder
PARO AGの管理ディレクター
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